Con la llegada del verano, el aumento del tráfico en las carreteras y la creciente preocupación por el precio del combustible, Eco Combustion Europe ha presentado una solución innovadora para conductores y empresas. Su producto, Fuel Catalyst, es un aditivo de combustible que optimiza la combustión del motor sin necesidad de modificar el vehículo, un avance que ha sido registrado en la EPA de EE. UU. bajo el número 273720001.
Este aditivo ha demostrado su eficacia en la flota de URBASER en Bahréin, donde, tras realizar pruebas exhaustivas supervisadas por Anwar Hussain, responsable de flota de la empresa, se ha confirmado una reducción en el consumo de combustible de entre el 10 y el 12%. Además, se ha reportado una disminución notable en la emisión de humo negro y una mejora en la respuesta del motor.
Fuel Catalyst actúa de manera que mejora la reacción de combustión, aportando múltiples beneficios. No solo reduce el consumo de gasolina y diésel hasta en un 20%, sino que también protege componentes críticos del motor, incluyendo inyectores, bombas, válvulas y turbocompresores. Su eficacia ha sido respaldada por estudios realizados por la Universidad Rey Juan Carlos, de acuerdo a la norma ASTM D975-13.
El aditivo está disponible en diferentes formatos que van desde 1 litro para uso particular hasta envases de 209 litros para flotas. Se puede añadir directamente al depósito de combustible, lo que simplifica su uso. Según cálculos realizados, un vehículo que consume 38 litros cada 100 kilómetros y recorre 25,000 kilómetros al año podría ahorrar entre 570 y 1,140 euros anuales. En el caso de una flota de diez camiones, el ahorro anual podría superar los 150,000 euros.
Eco Combustion Europe, con sede en Las Rozas, Madrid, es una empresa española de ingeniería fundada en 2006 y especializada en la optimización de la combustión y la descarbonización del transporte y la industria. Además de su presencia en seis países y su registro en la EPA, la empresa ofrece a las empresas interesadas la posibilidad de realizar un test piloto monitorizado en su propia flota, sin compromiso de compra, lo que permite medir los resultados antes de decidir adoptar la tecnología. Esta iniciativa no solo beneficia a conductores particulares, sino también a las empresas que buscan una solución efectiva para optimizar sus operaciones en un contexto de creciente costo del combustible.
