España vuelve a encarar una temporada histórica para el turismo y el crecimiento de visitantes está trasladando una presión creciente a sectores como el alquiler de vehículos. Con millones de desplazamientos concentrados en pocas semanas, disponer de una flota amplia ya no es suficiente: el verdadero reto consiste en que cada coche esté disponible en el lugar y el momento en que lo necesita el cliente.
Las claves de la gestión de flotas en 20 segundos
- España recibió 46,6 millones de turistas internacionales entre enero y junio, un 4,6% más que un año antes.
- El sector del rent-a-car prevé matricular 92.800 vehículos este año, un 5,5% más que en 2025.
- La reubicación rápida de vehículos entre destinos turísticos se convierte en un factor estratégico.
- Las plataformas digitales permiten optimizar estos movimientos y reducir costes operativos.
El incremento del turismo internacional está obligando a las empresas de alquiler de vehículos a revisar sus operaciones. Durante los meses de verano, la demanda se concentra especialmente en aeropuertos, estaciones ferroviarias y destinos costeros, lo que provoca importantes desequilibrios entre la disponibilidad de vehículos y las necesidades reales de cada ubicación.
Según los últimos datos turísticos, entre enero y junio llegaron a España cerca de 46,6 millones de visitantes internacionales, un 4,6% más que en el mismo periodo del año anterior. Solo en junio, el gasto turístico alcanzó los 13.500 millones de euros, un 4% más que en junio de 2025, mientras que el número de turistas aumentó un 3%, hasta los 9,7 millones.
Mover los vehículos se convierte en un reto operativo
Este crecimiento tiene una consecuencia directa para las compañías de rent-a-car. No basta con aumentar el número de vehículos disponibles; resulta igual de importante redistribuirlos continuamente para responder a una demanda que cambia casi a diario.
Los principales focos turísticos, especialmente Baleares, Cataluña y Andalucía, concentran gran parte de las reservas durante estas semanas. Mientras tanto, otros puntos del país necesitan enviar vehículos hacia esos destinos para evitar roturas de stock o largas esperas de los clientes.
Según las previsiones del sector, durante este año podrían matricularse unas 92.800 unidades destinadas al alquiler, un 5,5% más que el ejercicio anterior. Sin embargo, incluso con un parque mayor, la eficiencia depende de la capacidad para mover cada vehículo allí donde realmente se necesita.
Enrique García-Comas, Country Manager de Flovi para España, explica que el fuerte incremento del turismo concentra millones de desplazamientos en las zonas con mayor afluencia, lo que somete a una elevada presión la disponibilidad de vehículos durante los meses estivales.
La digitalización gana peso en la logística del rent-a-car
En este escenario, la planificación logística se ha convertido en uno de los elementos más importantes para mantener la rentabilidad.
Las empresas recurren cada vez más a plataformas digitales capaces de organizar los traslados de vehículos entre diferentes oficinas, concesionarios o estaciones de alquiler. El objetivo es reducir desplazamientos innecesarios, minimizar tiempos muertos y anticiparse a los cambios de demanda.
La necesidad resulta todavía más evidente en destinos insulares o grandes ciudades, donde cualquier retraso en la llegada de un vehículo puede afectar directamente al servicio prestado al cliente y aumentar los costes operativos.
Además de responder a los picos de demanda del verano, estas herramientas también permiten optimizar el uso de la flota una vez finaliza la temporada alta. En el caso de los vehículos adquiridos mediante programas de recompra (buy-back), aprovechar al máximo su utilización antes de la devolución ayuda a reducir el coste total de propiedad.
Un verano con cifras históricas
Las previsiones continúan apuntando a un nuevo récord para el turismo español. Si la evolución del primer semestre se mantiene durante el resto del año, el gasto turístico internacional podría alcanzar los 121.100 millones de euros, un 5,3% más que en 2025.
A ello se suman los cerca de 104 millones de desplazamientos previstos durante la campaña estival, un volumen que vuelve a situar la movilidad como uno de los grandes desafíos logísticos del verano.
En este contexto, la tecnología empieza a desempeñar un papel cada vez más relevante en un sector donde la rapidez para redistribuir una flota puede marcar la diferencia entre atender una reserva o perder una oportunidad de negocio.
Preguntas frecuentes
¿Por qué aumenta la presión sobre las empresas de alquiler de coches en verano?
Porque la demanda se concentra en pocas semanas y en destinos muy concretos, lo que obliga a mover continuamente los vehículos entre diferentes oficinas.
¿Qué papel desempeña la digitalización en el rent-a-car?
Las plataformas digitales ayudan a planificar y coordinar el traslado de vehículos, reduciendo tiempos de espera, costes operativos y desplazamientos innecesarios.
¿Cuántos vehículos prevé matricular el sector este año?
Las previsiones apuntan a unas 92.800 matriculaciones destinadas al alquiler de vehículos, un 5,5% más que en 2025.
¿Qué comunidades reciben más turistas durante el verano?
Según los datos más recientes, Illes Balears, Cataluña y Andalucía figuran entre los principales destinos tanto por número de visitantes como por gasto turístico.
