Impacto de las Borrascas Herminia e Ivo en las Aerolíneas: Retos y Soluciones según AirHelp

Elena Digital López

En el año 2024, diversas regiones de España, incluyendo Canarias, Madrid, Barcelona, Mallorca y Valencia, han enfrentado eventos climatológicos extremos que han perturbado el funcionamiento de los aeropuertos. A pesar de que estas condiciones se consideran extraordinarias y eximen a las aerolíneas de algunas obligaciones de indemnización, estas compañías están obligadas a garantizar la atención a sus pasajeros.

Durante este periodo, fenómenos meteorológicos adversos han resultado comunes, y aunque usualmente no impactan en la puntualidad de los vuelos, su frecuencia y severidad han incrementado. En solo diez días, dos borrascas, Herminia e Ivo, han recorrido la Península, dejando a su paso grandes tormentas que han desajustado el horario y estado de los vuelos, especialmente en el norte del país.

Una encuesta de AirHelp ha revelado que un asombroso 85% de los pasajeros aéreos ignoran sus derechos al viajar, lo que subraya la falta de información proporcionada por las aerolíneas. Según la legislación europea CE261, las aerolíneas deben asegurar el bienestar de los pasajeros en situaciones de retrasos o cancelaciones, ofreciendo comida, bebida y comunicación básica. En caso de retrasos nocturnos, también deben proporcionar alojamiento y transporte al hotel.

A pesar de que las condiciones climáticas severas no generan indemnizaciones directas, existen excepciones. Si una aerolínea no toma las medidas necesarias ante advertencias meteorológicas, podría ser considerados responsables si los vuelos se ven interrumpidos.

Los eventos climáticos más destacados del 2024 incluyen la borrasca Kirk, que causó un 30% de las interrupciones en los vuelos en España, y la DANA de Barcelona, que inundó el aeropuerto de El Prat y afectó al 20% de las operaciones. Valencia sufrió la DANA del 29 de octubre, que provocó un 63,20% de retrasos, mientras que el aeropuerto de Mallorca lidió con inundaciones en junio y tempestades en agosto, que impactaron al 59,3% y al 38,6% de los vuelos, respectivamente.

En Madrid, una fuerte tormenta de granizo en septiembre causó retrasos del 26% de los vuelos, y en las Islas Canarias, un 35,4% de las operaciones se vieron afectadas por tormentas torrenciales en agosto. Estos incidentes ponen de manifiesto la creciente necesidad de que las aerolíneas y los aeropuertos se preparen ante fenómenos meteorológicos críticos y, al mismo tiempo, es esencial que los pasajeros conozcan sus derechos y cómo responder ante estas eventualidades.

Scroll al inicio