Madrid se prepara para ser el escenario del IX Foro Ibérico, organizado por la plataforma luso-española Sudoeste Ibérico en Red, que tendrá lugar el próximo jueves 16 de octubre. El objetivo de este evento es fomentar compromisos políticos y territoriales que faciliten la conexión ferroviaria directa entre Madrid y Lisboa, en línea con las directrices de la Unión Europea para el año 2030.
El Corredor Sudoeste Ibérico es considerado un proyecto crucial para la interconexión de territorios y el desarrollo económico de la región, y ha sido una demanda constante durante más de cuatro décadas. La modernización de esta vía es esencial para mejorar la competitividad y fomentar la cohesión social entre España y Portugal. Este corredor ha sido identificado como una de las principales prioridades para el desarrollo de la alta velocidad ferroviaria en España, justo detrás de las conexiones con Sevilla y Barcelona.
El apoyo a esta iniciativa ha crecido significativamente, con más de 32,000 entidades y particulares respaldando el movimiento impulsado por Sudoeste Ibérico en Red. La meta es establecer una infraestructura sostenible que no solo conecte las principales capitales ibéricas, sino que también promueva el desarrollo regional y minimice la huella ambiental del transporte.
La Unión Europea ha subrayado en repetidas ocasiones la importancia de este corredor, desde la identificación de 30 Proyectos Prioritarios en 2004 hasta la reciente aprobación del Reglamento UE 2024/1679, que incluye este proyecto dentro de la Red Básica europea, con la expectativa de tenerlo operativo para 2030. Este reglamento insta a ambos países a implementar los Actos de Ejecución necesarios para garantizar que la infraestructura cumpla con los estándares de electrificación y alta velocidad. No obstante, persisten retos normativos y técnicos que requieren una coordinación urgente.
Existen actualmente tres decisiones clave que podrían revitalizar el proyecto. En primer lugar, se espera la publicación inminente de una «Decisión de Implementación UE» por parte de la Comisión Europea, que definirá las etapas y características de la conexión de alta velocidad entre Madrid y Lisboa. En segundo lugar, el Gobierno de España lleva casi tres años considerando la publicación del Plan Director del Corredor Atlántico, aunque aún no hay previsiones concretas respecto al tramo Madrid-Lisboa. Por último, se espera la conclusión del Estudio Informativo de los tramos de alta velocidad en la provincia de Toledo, iniciado en marzo de 2018.
La culminación de este corredor no solo facilitará la movilidad de pasajeros y mercancías, sino que también impulsará el desarrollo económico y social de regiones interiores afectadas por la despoblación, además de promover un transporte más sostenible. Esto es vital para mejorar las relaciones comerciales y turísticas entre ambos países, generando sinergias que refuercen la cohesión territorial en consonancia con los objetivos de la Unión Europea.
Desde su creación, la plataforma ha experimentado un aumento exponencial en el apoyo social, empresarial e institucional, reafirmando la urgencia de acelerar la electrificación completa y la modernización del corredor. El IX Foro Ibérico, que se celebrará en el Auditorio Castellana 33, reunirá a entre 400 y 500 participantes de diversos sectores, con el propósito principal de revisar el estado actual del proyecto y exigir la aprobación de los hitos clave establecidos por la Unión Europea.
El evento contará con la participación de líderes empresariales y políticos, así como mesas redondas para debatir sobre los retos financieros y de planificación del proyecto. La participación es gratuita, aunque es necesario inscribirse previamente en la web oficial de la plataforma, donde se puede consultar toda la información del evento. Este foro representa una oportunidad para sumar apoyos en un esfuerzo colectivo que transforme el largo historial de promesas en compromisos claros y concretos.
